Кривоносов

Сергей Владимирович


Депутат Государственной Думы Федерального Собрания
Российской Федерации VI,VII,VIII созывов

Заместитель председателя Комитета Государственной Думы
по туризму и развитию туристической инфраструктуры

Член Комиссии Государственного Совета Российской Федерации по направлению «Туризм»

Член Правительственной комиссии по развитию туризма
в Российской Федерации


 

Ассоциация экономического взаимодействия субъектов РФ «Союз развития туризма в Российской Федерации»

Новости

08 Ноября 2025, г. Сочи

Сергей Кривоносов проверил ход строительства автодороги «Обход Адлера» в г. Сочи.


Рисунок1.jpg
7 ноября заместитель председателя Комитета Государственной Думы по туризму и развитию туристической инфраструктуры Сергей Кривоносов в ходе рабочей поездки посетил участок строящейся автомобильной трассы «Обход Адлера». Депутат провел выездное совещание с представителями Государственной компании «Автодор», осмотрел ход строительных работ и обсудил ключевые вопросы реализации проекта.

Рисунок2.png

Строительство обхода Адлера стартовало в 2024 году и является одним из наиболее значимых инфраструктурных проектов для города и региона в целом. Трасса станет завершающим участком перспективной автомобильной дороги, соединяющей федеральную трассу М-4 «Дон» с г. Сочи. Ввод объекта в эксплуатацию позволит сократить путь для автомобилистов, направляющихся из центра города в аэропорт, Красную Поляну и федеральную территорию «Сириус», а также существенно разгрузит транспортные потоки в курортной зоне Адлера.
 
Рисунок3.png

В ходе визита Сергей Кривоносов ознакомился с текущими этапами строительства, обсудил с представителями «Автодора» применяемые технологии и строительные материала, а также сроки выполнения работ. 
 
Рисунок5.png

В настоящее время на объекте с западной стороны завершается сооружение опор мостовых переходов через реку Кудепста в прямом и обратном направлении, активно ведется возведение опор нового подъезда к санаторию «Кудепста» и реконструкция Сухумского шоссе. Также начаты подготовительные работы к сооружению двух тоннелей длиной свыше 6 километров каждый, проходящих сквозь горный массив на глубине до 250 метров. По завершению строительства они станут самыми протяжёнными в России.
 
 Рисунок6.png

Рисунок7.png

С восточной стороны – закончена реконструкция путепровода в составе трассы А-149 с расширением ее до двух полос. Двустороннее движение по ней было запущено в июле текущего года. В активной фазе проводятся работы по бетонированию пролетных строений разворотной петли в составе развязки у восточного портала. 
 
Рисунок8.png

«Обход Адлера — это стратегический объект не только для транспортной системы Сочи, но и для развития туристической индустрии региона. После завершения строительства трасса позволит разгрузить дорожное движение, сократить время в пути до аэропорта и Красной Поляны, а также улучшить экологическую ситуацию на побережье», — подчеркнул Сергей Кривоносов.
«Развитие современной дорожной инфраструктуры напрямую связано с ростом туристического потока. Новые трассы повышают доступность курортов, делают поездки комфортнее и безопаснее. В перспективе этот проект создаст дополнительные возможности для автотуризма в Сочи», — отметил депутат.

По словам парламентария, такие объекты должны реализовываться в строгом соответствии с экологическими нормами и с учетом мнения жителей. В проекте предусмотрен комплекс природоохранных мероприятий в сотрудничестве с ФГБУ «Сочинский национальный парк».
 
Рисунок9.png

Сергей Кривоносов выразил уверенность, что завершение строительства обхода Адлера станет важным шагом в модернизации транспортной инфраструктуры Черноморского побережья и повысит привлекательность Сочи как круглогодичного курорта федерального значения.

Рисунок10.png 

В заключение депутат отметил, что сегодня транспортная нагрузка на дорожную сеть Сочи велика. Ввод автодороги «Обход Адлера» сократит время прохождения по новому отрезку почти вдвое. Это ощутимо разгрузит курортную зону, повысит комфорт передвижения для жителей и гостей города, а также создаст дополнительные возможности для развития туристической инфраструктуры.

Фото: Государственная Компания «Автодор»


Возврат к списку