Авиасообщение внутри России в любом случае будет восстановлено в полном объёме, сказал в интервью «Парламентской газете» заместитель председателя Комитета Госдумы по туризму и развитию туристической инфраструктуры Сергей Кривоносов («Единая Россия»).

В связи со спецоперацией по помощи ЛНР и ДНР с 24 февраля до 2 марта закрыты аэропорты Брянска, Белгорода, Орла, Курска, Воронежа, Ростова-на-Дону, Краснодара, Анапы, Геленджика, Элисты, Ставрополя, Симферополя. Росавиация 24 февраля рекомендовала авиакомпаниям вывезти пассажиров по альтернативным маршрутам. Например, доставить в Москву туристов, которые должны были вернуться в Брянск, Воронеж, Белгород, Курск и Липецк.

Через аэропорты Волгограда, Ставрополя и Минеральных Вод могут уехать пассажиры, планировавшие вылететь из Ростова-на-Дону и Элисты. Аэропортом Сочи вправе воспользоваться пассажиры, которым нужно улететь из Симферополя, Геленджика, Анапы и Краснодара. Люди, путешествующие по России, могут воспользоваться предложением РЖД и купить на сайте или в приложении компании билеты на специальные дополнительные поезда. Несколько крупных туроператоров организовали для своих туристов автобусные вывозные рейсы из регионов с закрытыми аэропортами.

По словам Сергея Кривоносова, точные цифры по количеству отдыхающих сейчас уточняются. «Но, насколько я знаю, всё спокойно. Кто хочет — уезжает в города, в которых открыты аэропорты, и уже оттуда добирается до дома. Также запущены дополнительные поезда, а часть туристов вывезли на автобусах, — сказал он. — Сейчас у депутатов Госдумы идёт региональная неделя, работаю в своём округе — в Краснодарском крае, и здесь нет никакого ажиотажа». Депутат отметил, что многие туристы продолжают отдыхать, продлив пребывание в отелях до тех пор, пока аэропорты не возобновят работу.

«Надеюсь, что они откроются, когда было запланировано. Авиасообщение внутри России в любом случае будет восстановлено в полном объёме», — подчеркнул Кривоносов.

Что касается Европы, предсказать, как будет развиваться ситуация, пока нельзя, но ограничения полетов европейским странам тоже крайне невыгодны, отметил парламентарий. «Но пока Европа одержима общей истерией, и политические задачи вышли на первый план перед экономическими. Сейчас только увеличивается число стран, закрывающих воздушное пространство», — сказал Сергей Кривоносов.